{"id":57737,"date":"2024-04-19T23:16:58","date_gmt":"2024-04-19T23:16:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elpajaritonews.com\/?p=57737"},"modified":"2024-04-19T23:17:00","modified_gmt":"2024-04-19T23:17:00","slug":"prioritario-recuperar-el-transporte-ferroviario-de-pasajeros-lorenia-valles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elpajaritonews.com\/?p=57737","title":{"rendered":"PRIORITARIO RECUPERAR EL TRANSPORTE FERROVIARIO DE PASAJEROS: LORENIA VALLES"},"content":{"rendered":"\n

Es urgente mejorar la movilidad de las personas a precios accesibles, dijo la candidata. Porque la falta de transporte ferroviaria ha derivado en una crisis de conectividad y movilidad, en el segundo piso de la cuarta transformaci\u00f3n se trabajar\u00e1 para que haya 18 mil kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas para trenes de pasajeros, entre estos, el Tren Tepic-Mazatl\u00e1n-Nogales, asegur\u00f3 la candidata al senado por Morena, Lorenia Valles Sampedro.<\/p>\n\n\n\n

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La reforma constitucional del presidente L\u00f3pez Obrador busca resguardar los intereses de la Naci\u00f3n, declarando al sector ferroviario como prioritario para M\u00e9xico y devolverle el papel preponderante que tuvo en el pasado a fin de revertir las pol\u00edticas entreguistas de los gobiernos neoliberales, se\u00f1al\u00f3 la morenista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs urgente recuperar, democratizar y eficientar el transporte ferroviario de pasajeros para mejorar la movilidad de las personas en todo el pa\u00eds a precios accesibles, as\u00ed como descongestionar las carreteras y v\u00edas internas. Por ello, una prioridad del Gobierno de la doctora Claudia Sheinbaum y del Senado, ser\u00e1 impulsar la propuesta del Ejecutivo para declarar a los ferrocarriles, tanto de pasajeros como de carga, \u00e1reas prioritarias para el desarrollo nacional en las que el Estado ejercer\u00e1 su rector\u00eda\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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El transporte ferroviario de pasajeros, de acuerdo con Valles Sampedro, fomentar\u00e1 la actividad econ\u00f3mica e impulsar\u00e1 la productividad, al mejorar la conectividad y reducir los tiempos de traslado. Adem\u00e1s, incentivar\u00e1 la creaci\u00f3n de infraestructura f\u00e9rrea para reactivar la econom\u00eda de Sonora y del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que, a ra\u00edz de la privatizaci\u00f3n de los ferrocarriles en 1995, los concesionarios no han invertido en infraestructura y dejaron de prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros a pesar de que la capacidad instalada y la demanda lo permit\u00edan.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl modelo de transporte adoptado durante las anteriores administraciones, basado en concesiones, privilegi\u00f3 \u00fanicamente el transporte en las regiones de mayor crecimiento econ\u00f3mico en detrimento de las zonas de menor desarrollo, lo cual no debe seguir siendo as\u00ed\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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