Con la finalidad de fortalecer el marco legal en materia de tr\u00e1nsito y control vehicular, el diputado David Figueroa Ortega (PVEM) present\u00f3 una propuesta de reforma a la Ley de Tr\u00e1nsito y a la Ley de Control Vehicular, enfocada en optimizar la se\u00f1alizaci\u00f3n vial, el ordenamiento del tr\u00e1nsito y la seguridad en las calles.<\/p>\n\n\n\n
Durante su intervenci\u00f3n en sesi\u00f3n ordinaria, el legislador explic\u00f3 que la iniciativa plantea reducir el horario permitido para que menores de edad conduzcan veh\u00edculos particulares, limit\u00e1ndose de las 5:00 de la ma\u00f1ana a las 10:00 de la noche, en lugar del horario actual que permite la circulaci\u00f3n hasta la medianoche.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, la propuesta establece criterios m\u00e1s estrictos para la expedici\u00f3n de licencias, negando este documento a personas con condiciones f\u00edsicas o mentales que representen un riesgo para la seguridad vial. Tambi\u00e9n contempla sanciones claras para quienes falsifiquen documentos o incumplan con responsabilidades legales tras verse involucrados en accidentes graves, como el abandono del lugar de los hechos.<\/p>\n\n\n\n
Otro aspecto relevante, dijo, es la inclusi\u00f3n de una nueva disposici\u00f3n que obliga a los propietarios de veh\u00edculos de procedencia extranjera que circulen de manera irregular en el estado a contar con una p\u00f3liza de seguro de responsabilidad civil por da\u00f1os a terceros.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, Figueroa Ortega detall\u00f3 que la iniciativa propone el trabajo comunitario en escuelas p\u00fablicas como una medida alternativa a las sanciones econ\u00f3micas, ofreciendo as\u00ed una forma m\u00e1s constructiva y educativa de cumplir con la legislaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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