El proyecto contempla la instalaci\u00f3n de boyas a lo largo de 101 kil\u00f3metros. De acuerdo con Adriana Mart\u00ednez, geomorfolog\u00eda de la Universidad de Illinois, este tipo de infraestructura provoca da\u00f1os y desv\u00eda el cauce hacia el lado mexicano.<\/p>\n\n\n\n
A m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros se estima ampliar la instalaci\u00f3n de boyas acu\u00e1ticas que el gobierno de Texas ha instalado sobre el R\u00edo Bravo, de acuerdo con lo dado a conocer por el alcalde de Eagle Pass, Texas, Aaron Valdez, quien se reuni\u00f3 con ambientalistas entre las que se encontraba Adriana Mart\u00ednez, investigadora de la Universidad del Sur de Illinos que ha documentado el da\u00f1o en la afluente tras casi tres a\u00f1os de instalarse los primeros metros del muro flotante.<\/p>\n\n\n\n
El alcalde de la ciudad texana fronteriza con Piedras Negras difundi\u00f3 la reuni\u00f3n que sostuvo con ambientalistas e integrantes del Concilio, al conocerse el proyecto de las autoridades de Texas y del presidente Donald Trump, con el objetivo de impedir el paso a los migrantes hacia Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDurante la conversaci\u00f3n, se presentaron los detalles generales del proyecto y se abordaron temas relacionados con seguridad, operaci\u00f3n y posibles implicaciones para nuestra regi\u00f3n. Este tipo de reuniones nos permite analizar de manera responsable cualquier medida que pueda afectar a Eagle Pass, asegurando que nuestras decisiones se basen en informaci\u00f3n clara y en el inter\u00e9s de la comunidad. Continuaremos dando seguimiento a este y otros temas que involucran al R\u00edo Grande y a nuestra frontera, siempre priorizando la seguridad y el bienestar de nuestros residentes\u201d, se\u00f1al\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto contempla la instalaci\u00f3n de boyas a lo largo de 63 millas, que equivalen a 101 kil\u00f3metros, en la afluente que pasa por el condado de Maverick. El costo se estima en 990 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
La investigadora de la Universidad de Illinois ha dado a conocer que este tipo de infraestructura provoca da\u00f1os y desv\u00eda el cauce hacia el lado mexicano, de acuerdo con lo que ha documentado desde el inicio de las acciones emprendidas por el gobernador texano, Greg Abbott.<\/p>\n\n\n\n
Adriana Mart\u00ednez es geomorf\u00f3loga y ha recorrido la zona donde se instala el muro acu\u00e1tico en la frontera de Eagle Pass con Piedras Negras, donde se percat\u00f3 que \u00e9stas impiden el paso natural del agua y provoca la concentraci\u00f3n de tierra, que a largo plazo formar\u00e1 una isleta.<\/p>\n\n\n\n
Aunado a ello se lleva a cabo la desviaci\u00f3n del cauce, de tal manera que el nivel del agua se traslada al lado mexicano y provocar\u00e1 erosi\u00f3n en esta zona, modificando las condiciones geogr\u00e1ficas de ambos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n
La investigadora considera que esta medida no frena el paso de los migrantes, y as\u00ed lo avalan los aseguramientos que a diario realizan los elementos de la Patrulla Fronteriza en el sur de Texas, cerca del paso del R\u00edo Bravo.<\/p>\n\n\n\n
En la frontera entre Coahuila y Texas se ha colocado adem\u00e1s la valla met\u00e1lica que incluye alambre de p\u00faas, y desde hace meses se observan a\u00fan los vagones de ferrocarril con los cuales se complica m\u00e1s el paso de las personas extranjeras.<\/p>\n\n\n\n
FUENTE:https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/estados\/2025\/11\/27\/alcalde-de-eagle-pass-proyecta-ampliar-muro-acuatico-en-rio-bravo-advierten-danos-ambientales-363611.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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